长城汽车追求业绩是其次，环保责任见真章

2019年，车市面临着严峻的考验。受全球经济下行、突发事件等综合因素影响，中国品牌正面临着巨大的生存压力。但就是在这种高压情况下，长城汽车却仍取得逆势增长的好成绩，更难得的是，长城汽车在环保方面始终坚守企业责任之道，为环境的可持续发展蓄积动力的举措更是让人点赞。

卖车多又环保，新能源及高效燃油车竟占比70%

据长城汽车官方统计，其2019年实现营业总收入962.11亿元，逼近千亿元大关，净利润45.31亿元。其中海外营业收入达55.22亿元，同比增长66.61%；四大零部件企业整体创收88.57亿元，实现了42.78%高增长，成为各项业务收入增长最高的部分。

销量方面，全球累计交付新车106万辆，实现逆势增长，连续第4年销量破百万辆。值得一提的是，长城汽车的新能源及高效燃油车占比竟然达到了70%，体现出了长城汽车“人、车与环境和谐共存”的环保理念。

高效燃油与新能源双管齐下，长城汽车环保再当先

基于整车的循环再造要求，长城汽车合理选择供应商，并大力推行并行工程，在先行设计阶段即邀请供应商充分参与，公司产品设计工程师与供应商技术人员共同进行产品的设计开发，充分利用优秀供应商资源，共同努力创造更加环保的产品。

在新能源汽车领域，长城汽车同步开展EV、HEV、PHEV三种技术架构的车型开发以及氢能源车型的布局，发布了基于P4平台的插电式混动车型，如WEY VV7 PHEV、VV7 T PHEV和基于纯电动专属E平台的欧拉Q和R1。

欧拉品牌是长城汽车经过十年潜心研发，不做“油改电”、“政策车”的成果。在长城汽车数十年的技术沉淀下，打造出首款原生纯电动车型欧拉Q，为消费者提供更多的绿色出行选择，同时在品质上也经得住考验。

财报上的短短几个数字，并不能完全展示出长城汽车真正的实力，对于环保方面的贡献也仅仅体现出冰山一角。相信未来的长城汽车，凭借其在环保方面的实力，还将以“强者恒强”的姿态，走得更高更远。